Gol g4 rebaixado turbo Fueltech

Alterações feitas desde a compra:

•Rodas HD série Scorpions aro 17 calçadas com pneus Toyo 205/40
•Suspensão preparada para carro turbo, com amortecedores trabalhados rebaixados
•Kit turbo montado por mim, peças compradas em diversos lugares (nas especificações da mecânica estarão os detalhes)
•Faróis de milha originais
•Sonorização interna completa
•Retirada dos emblemas da tampa traseira
•Regularização no Detran/Rn das alterações de suspensão, potencia e cilindrada.

ESPECIFICAÇÃO DA MECÂNICA:

•Motor Ap 1.8 8v fluxo unilateral

•Caixa de marchas com relações modificadas + terceira forjada

•Turbina Biagio .50(refluxo).84(pulsativa) – 1,2 kg/cm² de pressão

•Booster para 2kg (instalando esse mes)

•Injeção programável Fueltech RacePro 1Fi

•Peak and Hold Fueltech + 4 bicos Bosh 160lbs/h

•Datalogger Fueltech com sonda de banda larga

•Bomba de combustível dinâmica full 

•Cabeçote 2.0 com pequeno retrabalho de dutos

•Comando 276º - tuchos mecânicos

•Escapamento em 2,5 pol

•Linha de combustível em ½ Pol com catch tank

•Intercooler e pressurização importados em alumínio 2,5 Pol by JDM USA

•Embreagem de cerâmica com platô 980 lbs

•Freios dianteiros a disco ventilados do Santana / freios traseiros a disco sólido do Tempra

•Manômetros, pressões de turbo, óleo e combustível – Cronomac Racing

•Blocante de porca 80%

•Pistoes, Bielas e pinos forjados (instalando esse mes)

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